ROADPOL intensifica el control de velocidad en Europa con la Maratón de Velocidad 2025

Jose Miguel Garcia
Por Jose Miguel Garcia
Última actualización 27 marzo, 2025
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Entre el 7 y el 13 de abril de 2025, las fuerzas policiales de distintos países del continente se movilizarán para hacer cumplir los límites de velocidad y concienciar sobre su importancia.

La seguridad vial es una prioridad en Europa, y el control de la velocidad juega un papel fundamental en la reducción de accidentes en carretera. En este contexto, ROADPOL, la Red Europea de Policía de Carreteras, ha anunciado su primera operación paneuropea del año enfocada en la velocidad.

El evento central de esta iniciativa será la Maratón de Velocidad, una operación intensiva de 24 horas programada para el miércoles 9 de abril. Esta acción representa el mayor esfuerzo coordinado de las fuerzas de tráfico de más de 20 países europeos, movilizando a miles de agentes y utilizando tecnología avanzada para la detección de infracciones.

Resultados previos

La edición anterior de la Maratón de Velocidad evidenció la magnitud del problema del exceso de velocidad. En solo 24 horas, se detectaron más de 150.000 infracciones en toda Europa. Numerosos conductores fueron sancionados, sus vehículos inmovilizados y sus licencias suspendidas. Estas cifras reflejan la necesidad de reforzar los controles y sensibilizar sobre los riesgos de la velocidad excesiva.

Participación ciudadana

Una de las novedades de la operación de 2025 es el incremento de la colaboración ciudadana. En países como la República Checa y Estonia, los ciudadanos han sido invitados a identificar zonas donde la velocidad excesiva supone un problema recurrente. En la República Checa, un reconocido portal de seguridad vial permite a la población sugerir ubicaciones de riesgo, como áreas cercanas a escuelas, intersecciones peligrosas o zonas de baja visibilidad. Esta información ayuda a la policía a priorizar los puntos de control en los lugares más críticos.

Un problema persistente

El exceso de velocidad sigue siendo la principal causa de accidentes mortales en Europa. Según datos recientes, más de 25.000 personas pierden la vida en las carreteras europeas cada año, y la velocidad excesiva es un factor determinante en muchos de estos casos. La misión de ROADPOL no solo busca sancionar a los infractores, sino también fomentar un cambio de comportamiento en los conductores.

Jana Peleskova, representante de la Policía checa y Presidenta del Grupo de Trabajo Operativo de ROADPOL, destaca la importancia de respetar los límites: «La velocidad en sí misma no es peligrosa, sino el exceso de velocidad. Los límites existen por una razón«. Además, enfatiza que el objetivo de la Maratón de Velocidad no es castigar a los conductores, sino generar conciencia en la opinión pública sobre la seguridad vial y la necesidad de respetar los límites de velocidad.

Estrategias y tecnología en el control de velocidad

Para garantizar la efectividad de la operación, las fuerzas policiales se distribuirán en puntos estratégicos de los países participantes. Se utilizarán radares fijos y móviles, pistolas láser y vehículos patrulla equipados con sistemas de vigilancia. En 2023, se inspeccionaron más de 3 millones de vehículos en más de 10.000 puntos de control, muchos de los cuales fueron seleccionados en función de las sugerencias ciudadanas. Se espera que esta práctica continúe en 2025.

Un mensaje claro

La operación de ROADPOL representa un esfuerzo conjunto para combatir el exceso de velocidad en toda Europa. Con la participación de más de 150.000 agentes, la Maratón de Velocidad envía un mensaje contundente: el incumplimiento de los límites de velocidad no será tolerado y la seguridad vial es una responsabilidad compartida.

La Operación Speed y la Maratón de Velocidad forman parte del proyecto STRIDER III, una iniciativa cofinanciada por ROADPOL y la Comisión Europea para reforzar la seguridad en las carreteras del continente. Este esfuerzo coordinado destaca la importancia de la cooperación internacional en la reducción de accidentes y la protección de vidas en las vías europeas.

Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.

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