Suzuki GSX-8R

La Suzuki GSX-8R llega para asaltar el segmento de las motos deportivas de media cilindrada limitables para el carnet A2 y que sigue la línea de su hermana naked GSX-8S.
Suzuki Motos amplía su catálogo dentro del segmento de las motos deportivas con esta GSX-8R, un modelo destinado a aquellos motoristas que buscan un modelo de media cilindrada o para aquellos que quieran comenzar en este segmento con una versión limitada. A nivel de diseño destaca en el frontal la doble óptica LED y el carenado que sigue la estela de la mítica saga de motos deportivas GSX-R.
El corazón de la GSX-8R es un bloque motor DOHC bicilíndrico en paralelo de 776 cc, cuatro válvulas por cilindro y que entrega una potencia máxima de 83 CV, lo cual permite disponer de una versión limitada a 35 kW apta para los poseedores del carnet de moto A2. La nueva Suzuki GSX-8S ofrece un par motor de 78 Nm a 6.800 rpm, con un consumo contenido de 4,2 l/100 km según anuncia la marca japonesa.
Este equilibrio entre potencia suave y controlable desde bajas revoluciones hasta altas vueltas es respaldado por un diseño de cigüeñal de 270 grados y el sistema Suzuki Cross Balancer, que contribuye a un funcionamiento suave y un paquete compacto y liviano.
Para controlar esta potencia, Suzuki ha dotado a esta GSX-8R con tres modos de conducción (A, B, C), con el Sistema de Conducción Inteligente de Suzuki (S.I.R.S.) que ofrece avanzados sistemas electrónicos de asistencia al conductor, como el Sistema de Control de Tracción Suzuki (STCS), el Sistema de Acelerador Electrónico Ride-by-Wire, el Sistema de Cambio Rápido Bidireccional, el Sistema de Arranque Fácil de Suzuki y el Asistente de Bajas Revoluciones.
En cuanto a la parte ciclo, monta una horquilla telescópica invertida SHOWA en la parte frontal, mientras que en la parte posterior equipa un monoamortiguador de tipo bieleta con ajuste de precarga. Dentro del apartado de frenada llega equipada con dos discos de 310 mm con pinzas de cuatro pistones y anclaje radial, mientras que detrás equipa un disco de 240 mm. Como es obligatorio, llega dotada de ABS de doble canal.
La pantalla de información TFT LCD en color de 5 pulgadas brinda un control en tiempo real de todos los parámetros de la motocicleta. Con un peso en orden de marcha de 205 Kg, la GSX-8R dispone de un depósito de combustible para 14 litros, lo que asegura una correcta autonomía y una altura del asiento a 810 mm, lo que la hace accesible a usuarios de cualquier estatura.
Precio Suzuki GSX-8R
El precio de la Suzuki GSX-8R es de 9.699 € * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España.
* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles ofertas o promociones de Suzuki Motos España o el concesionario.
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Colores
Ficha técnica
Tipo de motor | 4 tiempos, 2 cilindros, DOHC |
Refrigeración | Líquida |
Diámetro x carrera | 84,0 mm x 70,0 mm |
Cilindrada | 776 cc |
Relación de compresión | 12,8 |
Cambio | 6 velocidades de toma constante |
Alimentación | Electrónico |
Capacidad de aceite | 3,9l |
Emisiones C02 (g/Km) | 99 |
Consumo (l/100km) | 4,2 |
Longitud total | 2155 mm |
Ancho total | 770 mm |
Altura total | 1135 mm |
Distancia entre ejes | 1465 mm |
Altura desde el suelo | 145 mm |
Altura del asiento | 810 mm |
Peso en orden de marcha | 205 kg |
Depósito de gasolina | 14 l |
Neumático delantero | 120/70-17” (58W), sin cámara |
Neumático trasero | 180/55-17” (73W), sin cámara |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida, muelles helicoidales, amortiguadores de aceite |
Suspensión trasera | Tipo Link, muelles helicoidales, amortiguadores de aceite |
Freno delantero | Doble disco |
Freno trasero | Disco |