Moto Morini X-Cape 700 2025


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Carnet a
Cilindrada 700 cc
Potencia 71 cv

La marca italiana Moto Morini ha revelado su nuevo modelo X-Cape 700, una moto Sport Touring que destaca por su diseño, rendimiento y tecnología para esos motoristas que buscan la polivalencia de la deportividad y el confort para viajes.

La nueva X-Cape 700 está equipada con un motor bicilíndrico de 693 cc, que genera 71 CV, ofreciendo una respuesta potente y ágil desde bajas revoluciones. Su aceleración rápida y la suave entrega de potencia gracias a un par motor de 68 Nm a 6500 rpm la hacen ideal tanto para rutas de carretera como para explorar paisajes fuera del asfalto. Además, llega equipada con un embrague antirrebote. La marca anuncia una velocidad máxima de 185 Km/h.

Dentro de la parte ciclo, Moto Morini ha dotado a este modelo con chasis de acero y un basculante de aluminio, mientras que las llantas, disponibles en versiones de aleación y radios, se ajustan a las necesidades de cada usuario. La versión con llantas de radios incluye los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, que ofrecen un excelente agarre en condiciones de tierra y sobre asfalto, sea seco o mojado.

De las suspensiones se ocupa una horquilla invertida Marzocchi con barras de ø50mm, completamente ajustable y en la parte posterior monta un monoamortiguador Kayaba, ajustable en precarga (con control remoto para la versión de llantas de radios) y extensión. El sistema de frenado, desarrollado por Brembo monta dos discos de 298 mm en la parte delantera con pinzas de dos pistones que trabajan con un ABS BOSCH 9.1 Mb (desconectable).

Dentro del equipamiento de esta moto sport touring destaca por el sistema de iluminación Full LED, su pantalla TFT de 7 pulgadas, que incorpora un sistema de navegación integrado. Este permite ver los mapas en tiempo real y da acceso a información esencial como la velocidad, el nivel de combustible y las alertas de mantenimiento. Dispone de pantalla regulable en altura, protector de manos y tomas USB y USB-C para cargar dispositivos electrónicos

Además, la versión de llantas de radios ofrece un amortiguador trasero con ajuste remoto de precarga y un caballete central, ideal para mejorar la estabilidad al estacionar y facilitar las labores de mantenimiento. El asiento ergonómico de la X-Cape 700 está situado a 820 mm / 845 mm
facilita una posición de conducción cómoda y se ofrece una versión más baja del asiento como accesorio.

La Moto Morini X-Cape 700 llegará a los concesionarios en el primer semestre de 2025, y se sitúa dentro del segmento de las sport touring más interesantes para 2025.

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Galería de imágenes


Colores


Ficha técnica


Características Especificaciones
MEDIDAS GENERALES
Largo x Ancho x Alto 2200 x 900 x 1390 mm
Distancia entre ejes 1490 mm
Peso en seco 213 kg
Altura del asiento 820 mm / 845 mm
Depósito de combustible 18 L
Distancia al suelo 190 mm
CHASIS
Bastidor Acero
Basculante Aluminio
SISTEMA DE FRENADO BREMBO
Freno delantero Doble disco de 298 mm, pinza flotante, 2 pistones
Freno trasero Disco único de 255 mm, 2 pistones
ABS BOSCH ABS 9.1 Mb (desconectable)
SUSPENSIÓN
Delantera Horquilla invertida Marzocchi ø50mm, recorrido de 175 mm, ajustable en precarga, extensión y compresión
Trasera Monoamortiguador Kayaba, recorrido de 165 mm, ajustable en precarga (con control remoto para la versión de llantas de radios) y extensión
RUEDAS
Neumático delantero 110/80 19″, llantas de aleación o de radios (Pirelli Scorpion Rally STR para llantas de radios)
Neumático trasero 150/70 17″, llantas de aleación o de radios (Pirelli Scorpion Rally STR para llantas de radios)
MOTOR
Tipo de motor Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos
Cubicaje 693 cc
Diámetro x carrera 83 mm x 64 mm
Compresión 11.6:1
Par máximo 68 Nm / 6.9 kgm / 6500 rpm
Potencia máxima 52.21 kW / 71 CV / 8500 rpm
Sistema de inyección BOSCH
Velocidad máxima 185 km/h
Sistema de refrigeración Líquida
Distribución DOHC bicilíndrico de 8 válvulas
Emisión Euro 5+

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Jose Miguel Garcia
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Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.