Morbidelli SC125LX 2025

Morbidelli tiene un amplio catálogo de modelos en el que también hay espacio para un scooter de 125 c.c. de rueda alta para moverse por las calles de cualquier gran ciudad. En concreto, se trata del Morbidelli SC125LX, un scooter destinado al carnet A1 de moto y B de coche con un completo equipamiento y un precio bastante ajustado que se puede ajustar a las demandas de un amplio abanico de usuarios.

En el apartado mecánico, este scooter de 125 cc de rueda alta cuenta con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 125 c.c. de capacidad con inyección electrónica y refrigeración líquida. Se trata de un motor que no alcanza el límite de la categoría, pero que ofrece 11,2 CV de potencia y también 11,2 Nm de par. Se trata de un propulsor de un comportamiento dócil, pero que responde a las exigencias propias de la ciudad.

Este propulsor cuenta con homologación Euro 5 y está asociado a una transmisión con sistema de embrague automático que garantiza un consumo ajustado y, por ende, una autonomía más que decente para moverse por la ciudad. El Morbidelli SC125LX tiene un peso de 145 kg. en seco y un depósito de 9,5 litros de capacidad. Su velocidad máxima es de 95 km/h.

En la parte ciclo, MBP Morbidelli ha dotado a este modelo a partir de un chasis de acero que da pie a un sistema de suspensiones formado por una horquilla delantera con 90 mm. de recorrido y un doble amortiguador telescópico trasero de 76 mm. de recorrido y ajuste en precarga de cinco posiciones.

Morbidelli apuesta por un sistema de frenado compuesto por un disco delantero de 260 mm. de diámetro y uno trasero de 240 mm., aunque quizá el punto clave es que este scooter tiene tecnología ABS, algo que no es muy habitual en los scooters urbanitas de 125 c.c. y coste contenido. Un factor diferencial en un modelo que monta con neumáticos Costo con llanta de 16 pulgadas delante y de 14 pulgadas detrás, lo que sirve para estilizar su figura.

Por último, a nivel de equipamiento, este scooter cuenta con sistema de iluminación full LED, instrumentación completamente digital con pantalla LCD y toma UBS de carga, sistema de arranque eléctrico con llave keyless que permite poner en marcha el scooter sin la utilización de la llave física y el citado sistema ABS de frenado. Además, hay que destacar el importante hueco bajo el asiento en el que cabe un casco abierto.

Disponible en tres acabados cromáticos en blanco, gris y negro mate, este scooter tiene un precio oficial de 2.790 euros.