Morbidelli MBP C1002V
La Morbidelli MBP C1002V es uno de los últimos modelos presentados dentro del catálogo de la marca italiana y que se sitúa dentro del segmento de las motos custom cruiser, con una estética tradicional, pero dotada de las últimas tecnologías.
A nivel de diseño, esta C1002V presenta unas líneas suaves, un asiento a baja altura (680 MM) y un manillar cerrado hacia el piloto, confiriendo el diseño y la ergonomía habitual en las motos custom cruiser. Destaca el esculpido depósito de combustible o la doble salida de escape, pero sobre todo, el generoso neumático trasero de 240 que refuerza su presencia como motos custom cruiser tradicional.
Morbidelli MBP ha desarrollado un propulsor bicilíndrico en V de 4 tiempos y 997 cc con cilindros situados a 80° capaz de alcanzar una velocidad máxima de 198 km/h y entregar 65 kW (87 cv) a 7.200 rpm. Equipada con un sistema de refrigeración líquida y una transmisión de 6 velocidades mediante correa, llega dotada de sistema de inyección electrónica de combustible Bosch.
Dentro de la parte ciclo cuenta con una horquilla telescópica invertida KYB con 137 mm de recorrido, mientras que el amortiguador trasero KYB Pro-link ofrece una gran amortiguación para absorber las vibraciones y los baches de la carretera. El neumático delantero Metzeler 130/70R18 está emparejado con un neumático trasero Metzeler ultra ancho de nada menos 240/40VR18, proporcionando una conducción robusta y controlada.
Para frenar sus 268 Kg, la marca ha equipado a la C1002V en la parte frontal con doble disco de 320 mm mordidos por pinzas J.Juan y sistema ABS de Bosch, mientras que detrás monta un disco de 300 mm. Cuenta con un depósito de combustible para 22 litros, lo que asegura una amplia autonomía.
El cuadro de mandos digital TFT de 5″ a todo color aporta la información habitual, permitiendo a los motoristas ver fácilmente todas las métricas de conducción necesarias a la vez.
Precio Morbidelli MBP C1002V
El precio de la MBP C1002V es de 9.990 € y ya está disponible para pedidos en la red de puntos de ventas.
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Colores
Ficha técnica
| Cilindrada | 997 |
| Tipo | V-twin cylinder/4-stroke/8-valve |
| Diámetro x carrera (mm) | ø92×75 |
| Potencia | 65.0 kW a 7200 r/min |
| Par máximo | 89.0 N·m a 5250 r/min |
| Relación de compresión | 10.3:1 |
| Sistema de combustible | EFI |
| Tren de válvulas | SOHC |
| Encendido | T.C.I. |
| Arranque | Eléctrico |
| Sistema de lubricación | Lubricación a presión por salpicadura |
| Sistema de refrigeración | Refrigeración líquida |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Transmisión final | Correa |
| Tipo de embrague | Embrague antirrebotes |
| Rueda delantera | Aleación de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas KYB |
| Recorrido de la suspensión delantera | 137 |
| Neumático delantero | Metzeler 130/70 R18 |
| Rueda trasera | Aleación de aluminio |
| Suspensión trasera | Mono amortiguador KYB, ajuste de precarga |
| Recorrido de la suspensión trasera | 41.6 |
| Neumático trasero | Metzeler 240/40 VR18 |
| Frenos delanteros | Doble disco J.Juan, con sistema ABS |
| Diámetro de los frenos delanteros | 320 |
| Frenos traseros | Disco J.Juan, con sistema ABS |
| Diámetro de los frenos traseros | 300 |
| Peso en seco | 268 |
| Altura del asiento | 680 |
| Longitud x Ancho x Altura | 2380×918×1135 |
| Altura al suelo | 150 |
| Distancia entre ejes | 1665 |
| Velocidad máxima | 198 |
| Carga máxima | 180 |
| Capacidad de combustible | 22 |
Motos rivales
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