MACBOR Johnny Be Good



Precio 2.999 €
Carnet a1
Cilindrada 123.6 cc
Potencia 10.6 cv

Con una inspiración nacida del movimiento cafe racer de los 60, esta nueva MACBOR Johnny Be Good pretende sacar a relucir el lado más canalla y descarado de todos los usuarios de carnet A1 o B. Se trata de un modelo con un diseño muy old school pero con algunas modernidades que la convierten en una moto actual.

MACBOR Johnny Be Good

MACBOR Johnny Be Good

Como ocurre con el resto de la gama de motos MACBOR de octavo de litro, la Johnny Be Good monta el motor monocilíndrico de cuatro tiempos con un arbol de levas y 2 válvulas refrigerado por aire con encendido electrónico y que tiene una capacidad de 123,6 cc. Es capaz de desarrollar 10,6 cv a 8.000 rpm.

Otro de los aspectos a tener en cuenta es su diseño ya que evoca ese espíritu sesentero nacido en las calles de Londres y que está presente hoy en día por nuestras ciudades. Una de las características que la transportan al presente, es su iluminación completa de LED que le da un toque muy especial dentro del conjunto tan clásico.

La parte ciclo y la frenada en esta MACBOR Johnny Be Good se diferencia sobre todo de sus hermanas de clase en la horquilla invertida delantera de 38 milímetros de diámetro, en la parte trasera monta los mismos amortiguadores con regulación en precarga de muelle.

Por lo que respecta a la frenada cuenta con sistema combinad CBS con discos de freno tanto delante como detrás y las llantas de 17 pulgadas de radios en ambos ejes montan neumáticos en medida 110/70-17 delante y 130/70-17 detrás.

Sin duda, el fabricante español ha querido poner en el mercado un conjunto que sirva para que todos aquellos enamorados de las motos 125 neoclasicas vintage queden prendados solo con mirarla: su asiento, sus líneas, su depósito de corte clásico, el doble reloj, los semimanillares, los neumáticos de carretera o la cinta anticalórica del escape son reclamos más que suficientes.

El segmento de las motos 125 neoclasicas ha crecido de manera significativa en los últimos años y la MACBOR Johnny Be Good tiene como rivales a modelos como la FB Mondial Pagani 125, la Mash Seventy 125, la MH Revenge 125, la Hanway Raw 125 SR Chrome o la Rieju Century 125 entre otros.

MACBOR Johnny Be Good

MACBOR Johnny Be Good

Precio MACBOR Johnny Be Good

El precio de la MACBOR Johnny Be Good es de 2.999 * € y está disponible en España en la red de concesionarios de la marca en color negro.

* El precio podría sufrir variaciones en función de las promociones u ofertas de la marca o del concesionario .

Consigue tu seguro para la MACBOR Johnny Be Good con un especialista en seguros Calcula tu seguro
banner_newsletter_desktop_03

Galería de imágenes


Ficha técnica


Johnny Be Good
MOTOR Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigerado por aire, árbol de levas en cabeza, distribución por Cadena y eje de equilibrado.
DIÁMETRO Y CARRERA 54 x 54
CILINDRADA 123,6
RATIO COMPRESIÓN 10:1
ENCENDIDO ECU
ARRANQUE Eléctrico y a pedal
SISTEMA ALIMENTACIÓN Inyección Electrónica – Mikuni
CAJA DE CAMBIO 5 velocidades
DIMENSIONES (LARGO/ANCHO/ALTO) 2040 x 800 x 1040 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1330 mm
ALTURA ASIENTO 880 mm
DISTANCIA MÍNIMA AL SUELO 270 mm
PESO EN VACÍO 126 kg
CAPACIDAD DEPÓSITO (L) 14,5 L
CONSUMO (L/100KM) ND
FRENOS Disco Delantero y Trasero – CBS (Sistema Combinado de Frenada)

Motos rivales


KL Duel 125
a1
kl-duel-125-2025-port

KL Duel 125

KOVE NK 125R 2025
a1
kove-nk-125r-2025-port

KOVE NK 125R 2025

Cyclone Battlo 125
a1
cyclone-battlo-125-port

Cyclone Battlo 125

Honda CB125R
a1
honda-cb125r-2024-port

Honda CB125R

FB Mondial Spartan 125
a1
fb-mondial-spartan-125-port

FB Mondial Spartan 125

Honda CB125F
a1
honda-cb125f-2024-port

Honda CB125F

Otros modelos MACBOR


Macbor Rockster 410
a2
macbor-rockster-410-2025-port

Macbor Rockster 410

MACBOR Montana XR1 125
a1

MACBOR Montana XR1 125

MACBOR Montana XR5 500
a2

MACBOR Montana XR5 500

MACBOR Eight Mile 500 SCR
a2

MACBOR Eight Mile 500 SCR

MACBOR Lord Martin 125
a1

MACBOR Lord Martin 125

MACBOR Fun 125 Plus
a1

MACBOR Fun 125 Plus

Todos los modelos MACBOR
Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.