Indian Scout Sixty Classic / Bobber 2025


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Precio 13.690 €
Carnet a
Cilindrada 999 cc
Potencia 85 cv

La Indian Scout Sixty Classic y Bobber son una de las novedades en motos custom para 2025 de la marca americana que ha recuperado estos modelos en su catálogo. Esencia custom de estilo americano, completamente actualizado.

La Indian Scout Sixty Classic destaca por los cromados de alta calidad, guardabarros envolventes al estilo clásico de Indian Motorcycle y una pintura impecable. Por su parte la Sixty Bobber presenta una estética agresiva y un asiento monoplaza tipo bobber de baja altura y terminada en color negro y con una carcasa de faro a juego.

Ambos modelos montan el nuevo motor SpeedPlus V-twin (a 60 grados) refrigerado por líquido de 999 cc que entrega una potencia de 85 CV y un par motor de 87 Nm lo que asegura una buena aceleración y velocidad máxima. Este modelo es apto para los usuarios del carnet de moto A2 gracias a un kit de limitación a 35 Kw.

Por lo que respecta al chasis, Indian ha dotado a las nuevas Scout Sixty Classic / Bobber 2025 de un chasis de aluminio ligero y rígido y que, gracias a su diseño, permite mostrar una gran resistencia y a la vez maniobrabilidad.

En la suspensión delantera monta una horquilla convencional con un recorrido de 120 mm, mientras que la trasera es mediante dos amortiguadores con recorrido de 76 mm y que pueden ser sustituidos por el amplio catálogo de accesorios que la marca ha preparado para este nuevo modelo.

En el apartado de frenada, este modelo de moto custom de Indian Motorcycles llega equipada de serie con ABS y con un disco delantero de 298 mm con pinza de dos pistones, mientras que en la parte posterior monta un disco de igual tamaño mordido por una pinza simple.

La Indian Scout Sixty presenta un claro estilo de moto custom, pero adaptado a los nuevos tiempos y gustos de los clientes con líneas más modernas, pero respetando la esencia de las Indian Motorcycle. Este modelo, gracias a su bajo centro de gravedad y una altura del asiento a tan solo 645 mm, ofrece una gran manejabilidad y comodidad de uso, tanto en marcha como en las maniobras en parado.

Las llantas de 16 pulgadas montan un neumático delantero de medida 130/90-16 72H, con el trasero de 150/80-16 71H, unas dimensiones acorde al segmento. El peso en seco declarado de la Indian Scout Sixty es de 241 kg y el depósito de combustible tiene una capacidad para 13 litros, lo que asegura una buena autonomía, gracias a un contenido consumo. Como es habitual, este modelo dispone de un amplio catálogo de accesorios para customizar la Scout Sixty..

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Galería de imágenes


Colores


Ficha técnica


Motor
TIPO DE MOTOR V-twin (a 60 grados) refrigerqado por líquido
Cilindrada 999 cc
Diámetro x Carrera 93mm x 73,6mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11:01
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE Bucle cerrado / 54 mm de diámetro
RENDIMIENTO
Horsepower 85 HP
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM 6200 rpm
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC Nm) 87 Nm
CADENA DE TRANSMISIÓN
TRANSMISIÓN PRIMARIA Embrague húmedo, engranajes
EMBRAGUE Húmedo, multi disco
SUSPENSIÓN
SUSPENSIÓN: DELANTERA – TIPO/RECORRIDO Horquilla telescópica / 120 mm
SUSPENSIÓN: TRASERA – TIPO/RECORRIDO Dos amortiguadores / 76 mm
CHASIS
FRENOS/DELANTEROS Un disco / 298 mm / Pinza de 2 pistones
FRENOS/TRASEROS Un disco / 298 mm / Pinza de 1 pistón
NEUMÁTICOS/DELANTEROS Pirelli Night Dragon 130/90B16 67H
NEUMÁTICOS/TRASEROS Pirelli Night Dragon 150/80B16 77H
RUEDAS Fundición 16″ x 3,5″ / Fundición 16″ x 3,5″
SISTEMA DE ESCAPE 2 en1
DIMENSIONES
DISTANCIA ENTRE EJES 1.562 mm
ALTURA DEL ASIENTO 654 mm
Distancia libre al suelo 113 mm
Longitud total 2.318 mm
Anchura total 910 mm
Altura total 1.096 mm
Ángulo de Inclinación 33°
Lanzamiento 29°
AVANCE 122,2 mm
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 13 L
CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) 449 kg
PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) 232 kg / 241 kg
Equipamiento estándar Standard : ABS / Limited : ABS, Ride Modes, USB Charge Port, Cruise Control, Traction Control
Luces Faro LED, piloto/luz de freno/intermitentes LED
ELÉCTRICO
Instrumentos Reloj analógico de 4″ con velocímetro, luces indicadoras y pantalla multi-función

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.