Honda Forza 125 2025


honda-forza-125-2025-port-3
Precio 5.500 €
Carnet a1
Cilindrada 124.9 cc
Potencia 14.35 cv

El nuevo scooter Honda Forza 125 es una de las grandes novedades dentro del segmento. Un modelo que se ha renovado por completo con más tecnología y un nuevo y atractivo diseño, con el que seguir siendo uno de los referentes dentro del segmento GT / Sport.

El nuevo Forza 125 recibe una actualización adaptándose a la normativa Euro 5+ y recibiendo un nuevo diseño y equipamiento para seguir siendo uno de los scooters GT / Sport con mayor número de ventas en España.

Mantiene el motor SOHC refrigerado por agua de 4 válvulas que ofrece 14,35 CV a 8.750 rpm, con un par máximo de 12.3 Nm a 8.500 rpm. Una potencia apta para el carnet de moto A1 y B con la correspondiente convalidación.

El Forza sigue disponiendo del sistema eSP de Honda que reduce el consumo de manera sustancial, una de sus grandes bazas y que la marca sitúa en hasta 2,4 l/100 km lo que se traduce en una amplia autonomía de casi 500 km. Como novedad incorpora el Control de Tracción Seleccionable Honda (HSTC), mejorando así la seguridad y el agarre sobre superficies con baja adherencia.

Dentro de las novedades que incorpora este modelo habría que mencionar la pantalla eléctrica ajustable en altura controlada desde el manillar en hasta 40 mm, un revisado cuadro de instrumentación (analógico / digital), nuevo sistema de iluminación Full LED de alta intensidad, la llave inteligente que ahora también abre un baúl (opcional) de 45 litros de capacidad o el nuevo cargador USB tipo C.

Honda Motos ha dotado a este scooter de 125 cc de una amplia capacidad de carga con cabida para dos cascos integrales bajo del asiento y que ahora ofrece un espacio de almacenamiento aumentado. Además, es posible dividir el área de almacenamiento para albergar un casco y / otros elementos.

Si esto fuera poco, tras el escudo dispone de una guantera con llave, y que se puede organizar según las necesidades del propietario, disponiendo además de la indicada toma de corriente USB tipo C para cargar dispositivos móviles.

De cara a 2025 recibe como cuadro de instrumentación una nueva pantalla TFT de 5″ que incluye conectividad Honda RoadSync para smartphone y se controla mediante un nuevo conmutador de cuatro direcciones en la piña izquierda.

Dentro de la parte ciclo este nuevo scooter GT llega equipado con horquilla telescópica con barras de 33 mm en la parte frontal y dos amortiguadores regulables en precarga. Para frenar sus 162 kg en orden de marcha, Honda lo ha dotado de discos de freno en ambos ejes y sistema de ABS.

El nuevo Forza 125 se presenta con nuevos colores y un diseño más afilado, nuevas líneas que potencian aún más su carácter de scooter 125 de corte prémium. Entre los modelos rivales del nuevo Honda Forza 125 se encuentran scooters como el Yamaha X-MAX 125, el KYMCO X-Town CT 125
o el ZONTES E125, entre otro muchos modelos de este competido segmento.

prueba-honda-forza-125-sp-2024-4

Prueba Honda Forza 125 SE 2024: Un Scooter GT con Toques Deportivos

Leer más
Consigue tu seguro para la Honda Forza 125 2025 con un especialista en seguros Calcula tu seguro
banner_newsletter_desktop_03

Galería de imágenes


Ficha técnica


MOTOR
Tipo Monocilíndrico, eSP+, 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC, refrigeración líquida
Cilindrada 125cc
Diámetro x Carrera 53,5mm x 55,5mm
Relación de Compresión 11,5:1
Potencia Máxima 10,7 kW a 8.750 r/min
Par Máximo 12,3 Nm a 6.500 r/min
Nivel de ruido (dB) Max.: 82,8 dB
Velocidad máxima 108 km/h
Capacidad de aceite 0,9 L
Arranque Eléctrico E-Starter
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad Depósito de Gasolina 11,7 L
Emisiones de CO2 (WMTC) 54 g/km
Consumo de Gasolina 2,4 L / 100 km
SISTEMA ELÉCTRICO
Tipo Batería MF-WET
Capacidad Batería 12V 7,4 Ah
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo Embrague Embrague centrífugo automático; tipo seco
Tipo Transmisión CVT
Transmisión primaria Correa V
BASTIDOR
Tipo Tipo columna inferior; acero
PARTE CICLO
Dimensiones (L x An x Al) 2.145 mm x 754 mm x 1.350 mm
Distancia Entre Ejes 1510 mm
Ángulo de Lanzamiento 26,5°
Avance 91 mm
Altura Asiento 780 mm
Distancia Libre al Suelo 141 mm
Peso en Orden de Marcha 164 kg
Radio de Giro 2,3 m
SUSPENSIÓN
Delantera, tipo Telescópica, 33 mm, 89 mm de recorrido
Trasera, tipo Doble amortiguador, 101 mm de recorrido
RUEDAS
Delantera, tipo Fundición de aluminio
Trasera, tipo Fundición de aluminio
Neumático Delantero 120/70-15MC 56P
Neumático Trasero 140/70-14MC 68P
FRENOS
Tipo ABS 2 canales
Freno Delantero Simple disco de 256 mm con pinza Nissin de dos pistones
Freno Trasero Simple disco de 240 mm con pinza de un pistón
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
Instrumentos Panel TFT de cinco pulgadas con pantalla multi información
Faro LED
Piloto Trasero LED
Conectividad RoadSync
USB USB-C
Sistema de seguridad Smart key
HSTC
Características adicionales ESS, SMART Key, parabrisas ajustable electrónicamente 180 mm

Motos rivales


Keeway XDV 125 EVO PRO
a1
keeway-xdv-125-evo-pro-2025-port

Keeway XDV 125 EVO PRO

Lambretta X Series 125 - 300SR
a1
lambretta-x-series-125-300sr-port

Lambretta X Series 125 - 300SR

KYMCO Super Dink GT 125 2025
a1
super-dink-gt-125-2025-port

KYMCO Super Dink GT 125 2025

MITT XRS 125 / 50
a1
mitt-xrs-125-port

MITT XRS 125 / 50

VOGE SR16
a1
voge-sr16-125-2025-port

VOGE SR16

KYMCO People S 125 2025
a1
kymco-people-s-125-2025

KYMCO People S 125 2025

Otros modelos Honda


Honda Vision 110 2025
a1
honda-vision-110-2025-port

Honda Vision 110 2025

Honda GL1800 Gold Wing / Tour 2025
a
honda-gl1800-gold-wing-tour-2025-port

Honda GL1800 Gold Wing / Tour 2025

Honda NC750X 2025
a
honda-nc750x-2025-port

Honda NC750X 2025

Honda CB750 Hornet 2025
a
honda-cb750-hornet-2025-port

Honda CB750 Hornet 2025

Honda XL750 Transalp 2025
a
honda-xlv-transalp-750-2025-port

Honda XL750 Transalp 2025

Honda SH350i 2025
a2
honda-sh350i-2024-port

Honda SH350i 2025

Todos los modelos Honda
Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.