Fantic Caballero Scrambler 125 / 250 / 500
Los años 80 fueron a la época dorada de las Fantic Caballero. Se trataba de una de las motos más populares entre los moteros italianos más jóvenes gracias a todas las victorias que cosechaban en las competiciones internacionales de Enduro. Y ahora, desde Italia, nos sorprenden con el lanzamiento de esta Fantic Caballero Scrambler.
Nos encontramos frente a un modelo con un marcado estilo vintage proveniente de su pasada experiencia en el enduro y que revive la denominación Caballero, todo un mito del offroad al más puro estilo italiano.
Disponible en las cilindradas de 125, 250 y 500, su motor cuenta con un mono árbol con 4 válvulas, eje equilibrado y una caja de cambios de seis velocidades en todas las versiones. El doble escape proporcionado por Arrow también es común en las tres motorizaciones y le otorgan un sonido con mucho carácter.
Todas las versiones de la Fantic Caballero Scrambler comparten el mismo chasis de espina central de acero al cromo molibdeno y doble cuna. El conjunto completo arroja un peso total en la báscula de 130 kg para la 125, 138 kg para la 250 y 145 kg para la 500 y una altura de asiento de 845 mm en las tres versiones.
En cuanto a la parte ciclo nos encontramos una horquilla invertida FRS en la parte delantera de 41 mm de diámetro y un monoamortiguador trasero con bieletas también de FRS con regulación de precarga. Los frenos están compuestos de un monodisco de 320 mm de diámetro en la parte delantera y de 230 mm en la parte trasera, con ABS Continental desconectable de dos canales y pinzas de anclaje radial Brembo.
Las ruedas de tacos de 110/80 x 19, 130/80 x 17 para la 125 y 250, y de 110/80 x 19, 140/80 x 17 para la 500, junto con el manillar prolongado de tipo cónico en aluminio, resaltan todo el carácter scrambler de este modelo de la marca italiana. Además, cuenta con una instrumentación multifunción integrada en un solo reloj de tipo digital.
Precio Fantic Caballero Scramber 125 / 250 / 500
El precio de la Fantic Caballero Scrambler parte desde los 5.530 euros* y ya está disponible en los puntos de venta de Fantic Motor en España.
* Este precio puede variar según las promociones y ofertas lanzadas por Fantic Motor España o el concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
Motor | Monocilíndrico 4T, EURO 4 |
Cilindrada | 124,45 cc |
Potencia máxima | ND |
Par motor máximo (Nm) | ND |
Arranque | Arranque eléctrico |
Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Transmisión | Manual |
Número de marchas | 6 |
Tipo de transmisión | Cadena |
Chasis | Monocuna en acero Cr Mo |
Avance (mm) | ND |
Suspensión delantera | Horquilla invertida hidráulica de 41 mm |
Recorrido suspensión delantera / trasera | 150 mm |
Suspensión trasera | Monoamortiguador Fantic FRS con regulación de precarga |
Freno delantero | Disco de 320 mm con pinza de anclaje radial Brembo |
Freno trasero | 1 disco de 230 mm con pinza de anclaje radial Brembo |
Neumático delantero | 110/80-19″ |
Neumático trasero | 130/80-19″ |
Distancia entre ejes | 1.425 |
Altura del asiento | 845 mm |
Distancia libre al suelo | 140 mm |
Peso | 130 Kg |
Capacidad depósito combustible | 12 Litros |