Harley-Davidson anuncia perdidas millonarias en 2024 y un complejo 2025

Jose Miguel Garcia
Por Jose Miguel Garcia
Última actualización 13 febrero, 2025
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Harley-Davidson ha presentado sus resultados del cuarto trimestre y del año completo 2024, revelando una caída drástica en ingresos y ventas, así como una previsión incierta para 2025.

«En 2024, nuestro rendimiento se vio afectado significativamente por la difícil situación económica, con altas tasas de interés que debilitaron la confianza del consumidor», declaró Jochen Zeitz, presidente y CEO de Harley-Davidson. Sin embargo, destacó que el lanzamiento de las nuevas motocicletas Street Glide y Road Glide impulsó un crecimiento del 5% en el segmento Touring de EE.UU., elevando la participación de Harley-Davidson al 74.5% en ese mercado.

A pesar de los desafíos del sector, Zeitz afirmó que la estrategia Hardwire está sentando bases sólidas para el futuro, asegurando que Harley-Davidson está en una posición favorable para aprovechar una posible recuperación del consumo.

Resultados 2024: Un año de caída en picada

  • Beneficio por acción (EPS) diluido: $3.44
  • Ingresos de HDMC: $278 millones, con un margen de operación del 6.7%
  • Envíos globales de motocicletas: 148,862 unidades, 17% menos que en 2023
  • Ventas minoristas en Norteamérica: +8% en los modelos Touring, Trike y CVO
  • Inventario de motocicletas nuevas en concesionarios: -4% interanual
  • Ingresos operativos de HDFS: $248 millones, 6% más que en 2023

Desplome en el cuarto trimestre de 2024

  • EPS diluido: Pérdida de -$0.93
  • Ingresos de HDMC: $420 millones, -47% vs. 2023
  • Envíos globales de motocicletas: 14,010 unidades, -53% vs. 2023
  • Ventas minoristas globales de motocicletas: -15%

Pronóstico financiero 2025: más incertidumbre

Para el año 2025, la empresa proyecta:

  • HDMC: Ingresos estancados o hasta 5% a la baja, margen operativo del 7.0%-8.0%
  • HDFS: Ingreso operativo con una caída del 10%-15%
  • LiveWire (motos eléctricas): 1,000 – 1,500 unidades vendidas, con una pérdida operativa de $70-$80 millones
  • EPS de Harley-Davidson: Caída de hasta un 5%
  • Inversión de capital: Entre $225 y $250 millones

Balance final: caída en ingresos y pérdidas multimillonarias

Los ingresos consolidados de Harley-Davidson en 2024 fueron de $5,187 millones, un 11% menos que en 2023. El ingreso operativo se desplomó un 47%, con una pérdida operativa de $193 millones solo en el cuarto trimestre.

El segmento de motocicletas (HDMC) fue el más golpeado, con una reducción del 15% en ingresos anuales y una caída del 58% en ingreso operativo. Mientras tanto, el negocio financiero (HDFS) logró un modesto crecimiento del 6%, impulsado por mayores ingresos por intereses.

En el mercado global, las ventas minoristas cayeron un 7% en 2024, con descensos en Norteamérica (-4%), Europa (-11%) y Asia-Pacífico (-18%). En América Latina, las ventas se mantuvieron estables, aunque con una leve caída en Brasil y México.

Por su parte, LiveWire, la división de motos eléctricas de Harley-Davidson, continuó generando pérdidas, con un descenso del 31% en ingresos y 612 unidades vendidas en todo el año, un 7% menos que en 2023.

¿Sobrevivirá Harley-Davidson a la tormenta?

Con un desplome de ventas, un mercado incierto y la transición hacia la movilidad eléctrica aún en fase de pérdidas, Harley-Davidson enfrenta uno de sus mayores desafíos en años. La compañía confía en su estrategia Hardwire para salir adelante, pero el 2025 se presenta como un año decisivo. ¿Será suficiente para mantener el rugido del icónico motor de Milwaukee?

Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.

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