Consejos para elegir tu primera moto naked para el carnet A2

La moto naked, también conocida como desnuda, es un potente modelo cuyo motor está al descubierto; lo que da pie a su nombre. Es un estilo preparado para largos viajes, posibilitados por un tanque mucho más amplio que otros tipos, y que se adapta a los diferentes ejemplos de conducción en nacionales y autopistas. El protagonismo de las motos naked está creciendo en las carreteras españolas, y el mejor ejemplo es la buena aceptación de la Ducati Monster 2022 como un referente actual de este modelo de motocicleta.

Consejos para elegir tu primera moto naked para el carnet A2

Esta moto naked se lleva con el carnet A, pero gracias una limitación que puedes solicitar a fábrica podrás conducirla con el A2.

Una vez el usuario dispone de la licencia correspondiente, toca buscar la marca con la que estrenarla. Elegir la primera moto naked supone un primer esfuerzo extra, ya que se trata de la experiencia del piloto con esta forma de conducción. Hay una amplia variedad en el catálogo de posibilidades, puesto que este motor puede ir desde los 48CV hasta los 95CV en origen. Cada conductor tiene unas expectativas y controlar la potencia es un factor esencial para acertar en esta decisión.

No hay que olvidar que se trata de ejemplares de un tamaño superior, con un peso variable en función del modelo, por lo que es importante que la elección se adapte al cuerpo del conductor. Encontrar el equilibrio entre peso, potencia y características de uno mismo es muy importante. Llevarse por buscar el ejemplar más grande es un error, pues quizá la fuerza y destreza del conductor no son lo suficientemente altas como para poder llevar una firma determinada. En cualquier caso, es recomendable empezar con un tamaño medio e ir subiendo con el paso de los años, a medida que el usuario se adapta mejor y conoce con más detalles una conducción diferente.

Comodidad y seguridad

Otro punto a tener en cuenta cuando elegimos la primera moto naked es la distancia entre el suelo y el asiento. Los pies deben estar apoyados por completo, en ningún caso pueden quedarse despegados cuando el conductor se encuentra en una posición normal. Este requisito es necesario para evitar un movimiento de los brazos demasiado brusco y forzado en el momento de la conducción. Se trata, por tanto, de encontrar la postura más cómoda para conducir. Un ejemplar más ligero, aunque no sea tan llamativo, puede ser una buena decisión.

Para dar con la tecla hay que probar la moto previamente, así que merece la pena invertir más tiempo en las pruebas y tardar un poco más en realizar la compra. Si bien son motocicletas de gran tamaño y la adaptación no se consigue en unos días, las pruebas previas permiten conocer las sensaciones y extraer rápidas conclusiones acerca de la conveniencia de adquirir un modelo determinado. Otro detalle importante es el consumo y lo más recomendable es poner un límite de 5 litros cada cien kilómetros.